{"id":232123,"date":"2021-12-19T14:41:44","date_gmt":"2021-12-19T14:41:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.200bpm.it\/homepage\/?p=232123"},"modified":"2022-04-17T09:02:10","modified_gmt":"2022-04-17T09:02:10","slug":"bdc-primo-approccio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.200bpm.it\/homepage\/bdc-primo-approccio\/","title":{"rendered":"CICLISMO: IL GIUSTO, PRIMO, APPROCCIO"},"content":{"rendered":"\n[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.4.5&#8243; custom_padding=&#8221;0px|||||&#8221; da_disable_devices=&#8221;off|off|off&#8221; da_is_popup=&#8221;off&#8221; da_exit_intent=&#8221;off&#8221; da_has_close=&#8221;on&#8221; da_alt_close=&#8221;off&#8221; da_dark_close=&#8221;off&#8221; da_not_modal=&#8221;on&#8221; da_is_singular=&#8221;off&#8221; da_with_loader=&#8221;off&#8221; da_has_shadow=&#8221;on&#8221;][et_pb_row _builder_version=&#8221;4.4.5&#8243; custom_padding=&#8221;0px|||||&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.4.5&#8243;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.4.5&#8243; text_font=&#8221;Montserrat||||||||&#8221; text_text_color=&#8221;#2d2d2d&#8221; text_font_size=&#8221;15px&#8221; custom_padding=&#8221;||0px|||&#8221; inline_fonts=&#8221;Arial&#8221;]<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Spesso, chi si avvicina al triathlon da adulto, ha poca esperienza nel mondo del ciclismo. Prima di provare la nostra, prima, bicicletta da corsa, \u00e8 bene conoscere qualche dettaglio legato al mondo del ciclismo su strada. L\u2019esperienza e i consigli dei pi\u00f9 esperiti poi, faranno il resto.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong><em>Aggancio\/Sgancio pedalini<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Chi sale per la prima volta su una bici da corsa, di solito, teme i pedali a sgancio rapido<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Prima di avventurarsi nella prima uscita, \u00e8 bene acquisire la tecnica giusta per agganciare e soprattutto, sganciare il pedale. Ricordiamoci che per sganciare il pedale occorre muovere il tallone verso l\u2019esterno. \u00c8 bene esercitarsi a secco o intono a casa le prime volte, dopodich\u00e9 baster\u00e0 rimanere concentrati e prestare attenzione e tutto diventer\u00e0 automatico e i benefici durante la fase di pedalata saranno subito evidenti.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong><em>Abbigliamento<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Per le uscite in bici da strada occorre avere l\u2019abbigliamento corretto. Un buon pantaloncino con fondello \u00e8 assolutamente necessario per evitare dolori al soprassella (zona del perineo). Meglio preferire a salopette al pantaloncino semplice, ha una migliore vestibilit\u00e0 e permette di fissare meglio il fondello.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong><em>Accessori per la sicurezza<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Il casco e gli occhiali sono accessori fondamentali. Il primo \u00e8 indispensabile per la sicurezza, i secondi per proteggersi dal sole e dagli insetti. In strada \u00e8 meglio essere ben visibili, ricordiamoci di usare abbigliamento colorato: i capi \u201cfluo\u201d o con abbondanti dettagli fluorescenti o rifrangenti sono facili da reperire. Preferiamoli al classico completo nero tinta unita, non siamo ninja, ma ciclisti. Una luce a led rossa posteriore ormai \u00e8 un accessorio che non pu\u00f2 mancare su ogni biciletta.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong><em>Prime pedalate<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Le prime uscite \u00e8 meglio effettuarle da soli, in modo graduale. Abbiamo bisogno di conoscere bene il nostro fisico e capire come si adatta alla nuova condizione. Dobbiamo trovare il nostro ritmo, rallentare quando necessario, senza esagerare con i chilometri.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Le prime volte non \u00e8 importante la prestazione, concertiamoci sui dettagli tecnici: come gestire al meglio la pedalata, su come sganciare\/riagganciare i pedali, su come funziona il cambio. Meglio quindi evitare rischi inutili e scegliere percorsi con strade senza traffico, cos\u00ec da non preoccuparsi delle auto e pedalare con meno stress, concentrandosi a pieno su di noi e sulla nostra bici.<\/span><\/p>\n<p><span face=\"times new roman, serif\" size=\"4\" style=\"font-family: 'times new roman', serif; font-size: large;\"><span><\/span><\/span><\/p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.9.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; inline_fonts=&#8221;Arial&#8221;]<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: large;\"><span style=\"color: #0c71c3;\"><a href=\"https:\/\/www.200bpm.it\/homepage\/triathlonpertutti\/\" style=\"text-align: justify; color: #0c71c3;\"><strong><em>&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; VUOI SAPERE PERCHE&#8217; IL TRIATHLON <\/em><\/strong><\/a><\/span><strong><em><span style=\"color: #0c71c3;\"><a href=\"https:\/\/www.200bpm.it\/homepage\/triathlonpertutti\/\" style=\"text-align: justify; color: #0c71c3;\">\u00c8<\/a> UNO DEGLI SPORT DEL MOMENTO? <\/span><\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #0c71c3; font-size: large;\"><strong><em>SCARICA L&#8217;EBOOK GRATUITO &#8211; <a href=\"https:\/\/www.200bpm.it\/homepage\/triathlonpertutti\/\"><span style=\"text-decoration: underline;\">DA ZERO A TRI<\/span><\/a> &#8211; PER SCOPRILO! &lt;&lt;&lt;&lt;&lt;<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000; font-size: large;\"><strong><em>Consigli utili<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Quando avremo preso un po&#8217; di confidenza con il mezzo uscire in gruppo, aggregandosi ad amici fidati, \u00e8 sicuramente un valore aggiunto. Carpire i segreti dei pi\u00f9 esperti \u00e8 un ottimo modo per migliorare, in ogni caso i consigli che ci forniranno durante l\u2019allenamento saranno numerosi, come ad esempio:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Non incrociare la catena: se utilizziamo la corona grande sull\u2019anteriore, non mettiamo mai gli ultimi due pignoni grandi sul posteriore. Viceversa, se usiamo la corona piccola sulla moltiplica anteriore, non scendiamo sui due pignoni pi\u00f9 piccoli. Cos\u00ec la catena lavora meglio e si consuma meno.<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">La posizione da usare per la maggior parte del tempo \u00e8 quella con le mani sulla parte alta delle leve dei freni. \u00c8 il giusto mix tra comfort e prestazione, ma soprattutto avremo i freni sempre a portata di mano. In discesa invece \u00e8 meglio condurre la bici con le mani sulla curva del manubrio, avremo un migliore controllo.<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Per rendere pi\u00f9 agevole lo sgancio dei temutissimi pedalini, \u00e8 possibile allentare la vite che regola la molla dello sgancio rapido, in questo modo la durezza della molla sar\u00e0 regolata al minimo e non si dovr\u00e0 imprimere molta forza per sganciare il pedale.<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">\u00c8 importante imparare a pedalare nel modo corretto: il busto deve restare il pi\u00f9 fermo possibile mentre le gambe devono girare velocemente (90 rpm) e in modo regolare, utilizzando il giusto rapporto in base alla pendenza.<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Non mangiare troppo a colazione prima di uscire. La digestione utilizza parte del sangue che non sar\u00e0 cos\u00ec destinato alle gambe e la fatica si far\u00e0 sentire prima. Una colazione leggera ed equilibrata \u00e8 l\u2019ideale. Portiamo con noi uno snack se la durata dell\u2019uscita \u00e8 oltre le due ore per evitare crisi di fame.<\/span><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Ricordarsi di portare sempre: almeno una borraccia piena d\u2019acqua, rimanere idratati \u00e8 fondamentale. Il kit di riparazione, per non essere impreparati in caso di foratura. Una mantellina, utile in discesa o per un eventuale cambio repentino il tempo.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 16px; color: #000000; font-family: Arial; font-weight: normal;\">****<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-weight: normal;\"><em><strong>Il blog &#8220;sempre di corsa&#8221; e &#8220;Triathlon per tutti&#8221; sono un progetto ASD 200bpm Gorgonzola, la cui mission \u00e8 diffondere il triathlon in Martesana e nel mondo!<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-weight: normal;\"><em><strong>In #Triathlonpertutti parliamo di triathlon e di tutto quello che serve per diventare un triatleta.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-weight: normal;\"><em><strong>Seguici! Ogni settimana notizie e approfondimenti sul mondo della triplice, sull\u2019allenamento, sul mindset, sull\u2019alimentazione. Tutto quello che serve per affrontare la tua gara, anche, e soprattutto, se fosse la tua prima! \u00a0\u00a0<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-weight: normal;\"><em><strong>Se vuoi portare a termine il tuo primo triathlon o vuoi migliorare le tue prestazioni, triathlon per tutti \u00e8 quello che fa per te!<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: Arial; font-weight: normal;\"><span style=\"color: #000000;\"><em><strong>Inizia il tuo per-corso oggi, scarica a questo link la nostra guid<\/strong><\/em><\/span><em><strong><span style=\"color: #000000;\">a gratuita<\/span>, <a href=\"http:\/\/www.dazeroatri.it\/\">DaZEROaTRI<\/a>, <span style=\"color: #000000;\">e scopri perch\u00e9 il triathlon \u00e8 emozione ==&gt;<\/span> <a href=\"https:\/\/www.200bpm.it\/homepage\/triathlonpertutti\/\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #0c71c3; text-decoration: underline;\">https:\/\/www.200bpm.it\/triathlonpertutti\/<\/span><\/span><\/a><\/strong><\/em><\/span><\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Spesso, chi si avvicina al triathlon da adulto, ha poca esperienza nel mondo del ciclismo. 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