{"id":232050,"date":"2021-12-05T05:52:12","date_gmt":"2021-12-05T05:52:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.200bpm.it\/homepage\/?p=232050"},"modified":"2022-04-17T09:02:13","modified_gmt":"2022-04-17T09:02:13","slug":"rulli-i-protagonisti-dellinverno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.200bpm.it\/homepage\/rulli-i-protagonisti-dellinverno\/","title":{"rendered":"RULLI: I PROTAGONISTI DELL&#8217;INVERNO"},"content":{"rendered":"\n[et_pb_section fb_built=&#8221;1&#8243; _builder_version=&#8221;4.4.5&#8243; custom_padding=&#8221;0px|||||&#8221; da_disable_devices=&#8221;off|off|off&#8221; da_is_popup=&#8221;off&#8221; da_exit_intent=&#8221;off&#8221; da_has_close=&#8221;on&#8221; da_alt_close=&#8221;off&#8221; da_dark_close=&#8221;off&#8221; da_not_modal=&#8221;on&#8221; da_is_singular=&#8221;off&#8221; da_with_loader=&#8221;off&#8221; da_has_shadow=&#8221;on&#8221;][et_pb_row _builder_version=&#8221;4.4.5&#8243; custom_padding=&#8221;0px|||||&#8221;][et_pb_column type=&#8221;4_4&#8243; _builder_version=&#8221;4.4.5&#8243;][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.4.5&#8243; text_font=&#8221;Montserrat||||||||&#8221; text_text_color=&#8221;#2d2d2d&#8221; text_font_size=&#8221;15px&#8221; custom_padding=&#8221;||0px|||&#8221; inline_fonts=&#8221;Arial&#8221;]<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">L\u2019autunno sta terminando, l\u2019inverno ormai \u00e8 alle porte. Le bici da corsa piano piano stanno entrando in letargo. I puristi del pedale (e meno freddolosi) scelgono la MTB per allenarsi. Non tutti per\u00f2 dispongono della \u201cseconda bici\u201d o vivono in un contesto di campagna e\/o periferia, che permette di sfruttare a pieno le potenzialit\u00e0 della mountain bike. Per molti, dunque, la soluzione perfetta per non smettere mai di pedalare sono i rulli.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Il mercato ormai offre una proposta veramente completa, di tutti i tipi, per tutti i portafogli. Proviamo a capirne di pi\u00f9 e ad entrare, un minimo, nel dettaglio di ogni modello.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Per prima cosa \u00e8 importante sottolineare, che esistono tre grandi famiglie di rulli:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong><em><span style=\"color: #000000;\">a trasmissione diretta<\/span><\/em><\/strong><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong><em><span style=\"color: #000000;\">con fissaggio al telaio<\/span><\/em><\/strong><\/li>\n<li style=\"text-align: justify;\"><strong><em><span style=\"color: #000000;\">liberi<\/span><\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><span face=\"times new roman, serif\" size=\"4\" style=\"font-family: 'times new roman', serif; font-size: large;\"><span><\/span><\/span><\/p>[\/et_pb_text][et_pb_image _builder_version=&#8221;4.9.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; hover_enabled=&#8221;0&#8243; sticky_enabled=&#8221;0&#8243; title_text=&#8221;immagine 3 rulli PICCOLA&#8221; src=&#8221;https:\/\/www.200bpm.it\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/immagine-3-rulli-PICCOLA.jpg&#8221; src__hover_enabled=&#8221;off|desktop&#8221; custom_margin=&#8221;|||174px|false|false&#8221;][\/et_pb_image][et_pb_text _builder_version=&#8221;4.9.4&#8243; _module_preset=&#8221;default&#8221; inline_fonts=&#8221;Arial&#8221;]<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">I rulli Direct Drive (a trasmissione diretta) sono i pi\u00f9 moderni e performanti. Il rullo si posiziona al posto della ruota posteriore della bici e la catena va a lavorare sul pacco pignoni montato sul rullo stesso.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Questa tipologia di rulli \u00e8 molto stabile e in grado di simulare wattaggi e pendenze elevati. La sensazione della pedalata \u00e8 realistica e la tipologia di fissaggio non stressa troppo il telaio della bici.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Il prezzo generalmente supera i 500\u20ac.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Sono dunque rulli ideali per che pensa di allenarsi indoor con regolarit\u00e0 e, comunque, vuole uno strumento che permetta di effettuare dei lavori di qualit\u00e0, simili a quelli che si potrebbero svolgere su strada.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">I rulli Wheel-on (fissaggio al telaio) sono i pi\u00f9 classici e diffusi. In questi modelli caso la bici viene ancorata alla struttura del rullo in corrispondenza dello sgancio ruota posteriore. La ruota poggia su un piccolo rullo, con il quale \u00e8 possibile regolare la resistenza della pedalata.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">La qualit\u00e0 e il realismo della pedalata dipendono molto dalla tipologia di freno utilizzata e dalla qualit\u00e0 del rullo.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Il prezzo pu\u00f2 variare tra 100 e 500\u20ac circa.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Questa tipologia di rulli \u00e8 ideale per un uso saltuario. \u00c8 difficile fare lavori di qualit\u00e0 e la pedalata risulta meno realistica. L\u2019usura dello pneumatico posteriore inoltre \u00e8 notevole, in tanti utilizzano una ruota dedicata solo a questo tipo di attivit\u00e0, con un copertone rinforzato. Il telaio, inoltre, stretto nella struttura del rullo senza possibilit\u00e0 di oscillazione, \u00e8 sottoposto a uno stress elevato.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">I Rollers (rulli liberi) sono il modello meno diffuso. La bici non \u00e8 fissata e si pedala direttamente sopra dei rulli come se ci trovassimo in strada. La bici non subisce stress e la pedalata \u00e8 molto realistica. \u00c8 richiesta per\u00f2 grande concentrazione e una buona abilit\u00e0 per restare in equilibrio. Anche se la forma dei rulli \u00e8 \u201cparabolica\u201d e pensata per facilitare l\u2019equilibrio, pedalare sui rollers non \u00e8 banale.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Il prezzo varia tra 100 e 300\u20ac circa.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-size: large;\"><span style=\"color: #0c71c3;\"><a href=\"https:\/\/www.200bpm.it\/homepage\/triathlonpertutti\/\" style=\"text-align: justify; color: #0c71c3;\"><strong><em>&gt;&gt;&gt;&gt;&gt; VUOI SAPERE PERCHE&#8217; IL TRIATHLON <\/em><\/strong><\/a><\/span><strong><em><span style=\"color: #0c71c3;\"><a href=\"https:\/\/www.200bpm.it\/homepage\/triathlonpertutti\/\" style=\"text-align: justify; color: #0c71c3;\">\u00c8<\/a> UNO DEGLI SPORT DEL MOMENTO? <\/span><\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #0c71c3; font-size: large;\"><strong><em>SCARICA L&#8217;EBOOK GRATUITO &#8211; <a href=\"https:\/\/www.200bpm.it\/homepage\/triathlonpertutti\/\"><span style=\"text-decoration: underline;\">DA ZERO A TRI<\/span><\/a> &#8211; PER SCOPRILO! &lt;&lt;&lt;&lt;&lt;<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">Prima di effettuare la scelta, ci sono altri due aspetti generali da approfondire: il tipo di freno utilizzato e le capacit\u00e0 interattive.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em><span style=\"color: #000000;\">Freno magnetico<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">\u00c8 il sistema utilizzato sui rulli pi\u00f9 economici. La resistenza \u00e8 generata da un freno magnetico che pu\u00f2 essere regolato manualmente.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong><span style=\"color: #000000;\">Freno idraulico<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">In questa tipologia, l\u2019attrito viene generato da un volano che ruota in un liquido. Aumentando la velocit\u00e0, aumenta la resistenza fornita al fluido. Questa tipologia di freno \u00e8 silenziosa e rende la pedalata molto realistica.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong><span style=\"color: #000000;\">Freno elettro-magnetico<\/span><\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">La resistenza in questo caso viene creata da dei magneti, grazie all\u2019energia elettrica (serve una presa di corrente). \u00a0Il campo magnetico prodotto frena il volano, creando attrito e generando la resistenza. \u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\">In merito alle capacit\u00e0 interattive, oggi si stanno diffondendo sempre di pi\u00f9 sul\u00a0 mercato rulli capaci di interagire con apposite APP, in grado di regolare in automatico la resistenza del rullo. \u00a0Basta impostare l\u2019allenamento desiderato sul pc o sullo smartphone e mettersi in sella a pedalare, a tutto il resto penser\u00e0 il programma. L\u2019introduzione della tecnologia ha reso l\u2019allenamento sui rulli pi\u00f9 scorrevole e divertente, allungando i tempi medi di utilizzo. Un allenamento indoor, visto la mancanza di pause, non dura pi\u00f9 di 60 minuti.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><em>TxTips<\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><em>L\u2019ambiente ideale per allenarsi sui rulli? Il garage! La temperatura intorno ai 10-12 gradi \u00e8 l\u2019ideale. Non essendoci l\u2019aria a raffreddare il corpo, sui rulli si suda molto, la raccomandazione quindi \u00e8 bere molto, rimanere idratati \u00e8 fondamentale, soprattutto se la temperatura dell\u2019ambiente \u00e8 elevata. Un ventilatore, nel caso, pu\u00f2 essere molto utile. Attenzione, il sudore rovina la bici! Ricordiamoci di proteggere la parte anteriore e\/o asciugarla alla fine di ogni allenamento. <\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 16px; color: #000000; font-family: Arial; font-weight: normal;\">****<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-weight: normal;\"><em><strong>Il blog &#8220;sempre di corsa&#8221; e &#8220;Triathlon per tutti&#8221; sono un progetto ASD 200bpm Gorgonzola, la cui mission \u00e8 diffondere il triathlon in Martesana e nel mondo!<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-weight: normal;\"><em><strong>In #Triathlonpertutti parliamo di triathlon e di tutto quello che serve per diventare un triatleta.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-weight: normal;\"><em><strong>Seguici! Ogni settimana notizie e approfondimenti sul mondo della triplice, sull\u2019allenamento, sul mindset, sull\u2019alimentazione. Tutto quello che serve per affrontare la tua gara, anche, e soprattutto, se fosse la tua prima! \u00a0\u00a0<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000; font-family: Arial; font-weight: normal;\"><em><strong>Se vuoi portare a termine il tuo primo triathlon o vuoi migliorare le tue prestazioni, triathlon per tutti \u00e8 quello che fa per te!<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: Arial; font-weight: normal;\"><span style=\"color: #000000;\"><em><strong>Inizia il tuo per-corso oggi, scarica a questo link la nostra guid<\/strong><\/em><\/span><em><strong><span style=\"color: #000000;\">a gratuita<\/span>, <a href=\"http:\/\/www.dazeroatri.it\/\">DaZEROaTRI<\/a>, <span style=\"color: #000000;\">e scopri perch\u00e9 il triathlon \u00e8 emozione ==&gt;<\/span> <a href=\"https:\/\/www.200bpm.it\/homepage\/triathlonpertutti\/\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><span style=\"color: #0c71c3; text-decoration: underline;\">https:\/\/www.200bpm.it\/triathlonpertutti\/<\/span><\/span><\/a><\/strong><\/em><\/span><\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019autunno sta terminando, l\u2019inverno ormai \u00e8 alle porte. 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